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2015年第一季度珠三角重卡市场分析销量下滑三成-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:50:30 阅读: 来源:发泡水泥板厂家

2015年第一季度珠三角重卡市场分析:销量下滑三成

长三角地区的重卡市场没有旺起来,珠三角地区的重卡市场是否有所改观?

继长三角地区之后,记者立即对广州、深圳、东莞、韶关等珠三角区域市场展开调查。通过调查,记者发现,珠三角地区的重卡市场比长三角略好一些,其原因在于该地区市场受到影响的不利因素偏少,此外一部分利好因素也起到一定的促进作用。

一季度下滑约三成略好于长三角

询问多位珠三角重卡经销商后,记者发现,珠三角重卡市场一季度下滑约3成,比起长三角普遍下滑4成的行情略好一点,但也有个别经销商称下滑幅度高于3成,达到4成左右。

“相比去年同期,广州今年一季度市场大概下滑了3成。”重汽、北奔的一级代理商广州双高汽车贸易有限公司副总经理罗镇勇说,由于年初时市场不好,春节又较晚,前两个月几乎没卖出车。“不过,到了3月后,我感觉市场明显开始好转,3月份销量差不多能与去年同期持平,4月份市场情况应该会更好。”

“我们这边的重卡市场不太好,3月份起色也不大,估计一季度会下滑3成。”解放、大运的代理商——深圳市新环宇汽车有限公司销售经理贺磊告诉记者,今年一季度店里只销出20辆车左右,但去年同期大概卖了60辆左右。

不过,东莞重卡市场的情况似乎比广州、深圳略好。“东莞重卡市场一季度下滑不大,也就2成左右。”东风商用车一级代理商——东莞永奥东风商用车有限公司销售经理张恩赐这样表示。

此外,负责整个广州区域的陕汽营销公司广州区销售经理宋海涛表示,从经销商反馈回来的情况看,广州整个重卡市场一季度下滑了约3成,比起去年,明显差不少。“从目前来看,3月基本看不到旺季现象,估计到4月中下旬情况会好转。”

然而,远离港口区域的市场情况似乎更不好。位于广东韶关市的广东铠鑫实业投资有限公司(欧曼、大运代理商),其销售经理彭国山表示,一季度销量情况非常不好,估计比去年同期下滑了4成。“广州经销商的情况比我们会好些,因为他们靠着港口,主要靠卖牵引车。像我们韶关这边与湖南挨着,算是内陆城市了,重卡市场以自卸车等工程车为主。现在基建少了,市场就不会好。”

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